Vieux-Montréal
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Vieux-Montréal
Quelques photos prisent dans le Vieux-Montréal.
Cours Le Royer, bordée d'anciens magasins-entrepôts des années 1861 à 1872 aménagées en appartements et bureaux de 1976 à 1980.

Pointe-à-Callière, musée d'archéologie et d'histoire. Lieu de fondation de Montréal en 1642.


Élévateur B-1, appellé le Silo à grain no. 5 situé sur le quai de la Pointe-du-Moulin. Construit en 1958. Le port de Montréal prend de l'importance et, avec la mise en service des trains transcontinentaux, le transit de marchandises, en particulier celui du grain et des céréales, s'accroît considérablement. Montréal est alors le port céréalier le plus important au monde. Désaffecté depuis 1995, cette cathédrale moderne est remarquable par les différents styles de construction qu'elle combine.

Édifice des Commissaires construit de 1874 à 1878. L'immeuble est destiné à recevoir les bureaux de l’administration du Port de Montréal. Les bureaux administratifs du port y demeurent jusqu’à la fin des années 1960. Le bâtiment a fait l’objet d’importantes rénovations en 2000 et 2001 à la suite d’un incendie qui a détruit la mansarde et la tour octogonale en 1997.

Promenade du Vieux-Port.

Le remorqueur Daniel McAllister. L'un des plus anciens remorqueurs au Canada. Initialement en fonction sur la côte Atlantique et dans les Grands Lacs, le McAllister assiste, dans les années 1960, les grands navires transatlantiques qui pénétrent dans le port de Montréal. Il termine sa carrière dans les années 1980. Le Daniel McAllister repose aujourd'hui sur un socle de béton dans le bassin 1 du canal de Lachine.

Pavillon des Écluses

Le chemin de fer du Havre

La Tour marine construit en 1957 sur le quai des Convoyeurs. Connu sous le nom de tour des Convoyeurs, elle servait au chargement et déchargement de grain des bateaux aux silos. Dans la tour du quai des Convoyeurs, la dernière du genre encore existante sur le territoire du Vieux-Port, les éléments d'origine sont encore tous en place, quoique non utilisés depuis plusieurs décennies. Sa présence témoigne de l'intense activité industrielle qui prévalait dans le port de Montréal à son apogée.

Le Cirque du Soleil est en ville pour présenter le spectacle Kooza au printemps 2007. Quel spectacle!!!

Le quai de l'Horloge et le pont Jacques-Cartier qui enjambe le fleuve St-Laurent.

Le carré Dalhousie aménagé en 2003-2004. Situé entre les rues Berri et Saint-Hubert, à côté de l'ancienne gare Dalhousie


Si vous désirez en savoir plus sur les Vieux-Montréal et sont port, voici deux liens très intéressants :
http://www.vieux.montreal.qc.ca/inventaire/hall.htm
http://www.quaysoftheoldport.com/fr/histoire/patrimoine.aspx
Cours Le Royer, bordée d'anciens magasins-entrepôts des années 1861 à 1872 aménagées en appartements et bureaux de 1976 à 1980.

Pointe-à-Callière, musée d'archéologie et d'histoire. Lieu de fondation de Montréal en 1642.


Élévateur B-1, appellé le Silo à grain no. 5 situé sur le quai de la Pointe-du-Moulin. Construit en 1958. Le port de Montréal prend de l'importance et, avec la mise en service des trains transcontinentaux, le transit de marchandises, en particulier celui du grain et des céréales, s'accroît considérablement. Montréal est alors le port céréalier le plus important au monde. Désaffecté depuis 1995, cette cathédrale moderne est remarquable par les différents styles de construction qu'elle combine.

Édifice des Commissaires construit de 1874 à 1878. L'immeuble est destiné à recevoir les bureaux de l’administration du Port de Montréal. Les bureaux administratifs du port y demeurent jusqu’à la fin des années 1960. Le bâtiment a fait l’objet d’importantes rénovations en 2000 et 2001 à la suite d’un incendie qui a détruit la mansarde et la tour octogonale en 1997.

Promenade du Vieux-Port.

Le remorqueur Daniel McAllister. L'un des plus anciens remorqueurs au Canada. Initialement en fonction sur la côte Atlantique et dans les Grands Lacs, le McAllister assiste, dans les années 1960, les grands navires transatlantiques qui pénétrent dans le port de Montréal. Il termine sa carrière dans les années 1980. Le Daniel McAllister repose aujourd'hui sur un socle de béton dans le bassin 1 du canal de Lachine.

Pavillon des Écluses

Le chemin de fer du Havre

La Tour marine construit en 1957 sur le quai des Convoyeurs. Connu sous le nom de tour des Convoyeurs, elle servait au chargement et déchargement de grain des bateaux aux silos. Dans la tour du quai des Convoyeurs, la dernière du genre encore existante sur le territoire du Vieux-Port, les éléments d'origine sont encore tous en place, quoique non utilisés depuis plusieurs décennies. Sa présence témoigne de l'intense activité industrielle qui prévalait dans le port de Montréal à son apogée.

Le Cirque du Soleil est en ville pour présenter le spectacle Kooza au printemps 2007. Quel spectacle!!!

Le quai de l'Horloge et le pont Jacques-Cartier qui enjambe le fleuve St-Laurent.

Le carré Dalhousie aménagé en 2003-2004. Situé entre les rues Berri et Saint-Hubert, à côté de l'ancienne gare Dalhousie


Si vous désirez en savoir plus sur les Vieux-Montréal et sont port, voici deux liens très intéressants :
http://www.vieux.montreal.qc.ca/inventaire/hall.htm
http://www.quaysoftheoldport.com/fr/histoire/patrimoine.aspx

François- Admin
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